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近日，电子科技大学与中国一汽集团共建中国汽车人工智能联合实验室研讨会在我校创新中心召开。一汽集团技术中心技术规划部部长龚礼洲、技术总监邱少波，启明信息技术股份公司总经理助理拱印生等参加会议，就如何共建联合实验室、发挥各自优势，大力推进“电子信息+汽车”的发展进行探讨。学校办公室主任赵继东、机器人研究中心执行主任程洪等出席会议，并就联合实验室的筹建及揭牌仪式等事宜进行交流。会议由程洪主持。

　　赵继东代表学校欢迎各位嘉宾，并介绍了我校“电子信息+”的发展战略。目前，电子科技大学把大力推动“电子信息+汽车”作为重要试点，调动学校各种资源，重点夯实“电子信息+汽车”的协同创新体，希望为中国智能汽车行业的发展贡献更多力量。他表示，学校将围绕“电子信息+汽车”战略为联合实验室的运营提供全力支持和保障。

　　龚礼洲代表一汽对电子科技大学的大力支持表示感谢，同时转达了李骏院士对一汽和电子科技大学共建联合实验室、为中国未来智能汽车行业的发展寄予的厚望。他表示，联合实验室成立之后将以前瞻性技术创新和产品导向为工作原则，全力配合电子科技大学“电子信息+汽车”战略，将电子科大在电子信息和人工智能领域的技术优势转化为一汽在智能车行业的核心竞争力。拱印生代表启明信息技术股份公司表达了对共建联合实验室的期待，表示启明将全力配合，提供平台支撑和技术扶持。邱少波表示，双方已在汽车人工智能领域的合作内容上形成了清晰可行的实施方案，一汽集团将携手东风汽车公司、启明信息技术股份有限公司一道为电子科技大学的汽车人工智能研究提供支持，力争将联合实验室建设成为引领中国汽车人工智能技术发展的顶级研究机构。

　　双方围绕共建汽车人工智能联合实验室后续揭牌、2017年研究内容及三年规划进行了深入交流，并就联合实验室的组织形式、管理运行模式以及相关规章制度达成了共识。在随后召开的技术研讨会上，双方主要就联合实验室近期合作方向，如何发挥电子科技大学和一汽双方各自优势，达到强强联合、双方共赢的模式展开讨论，初步明确了围绕汽车人工智能的四大研究方向。

　　程洪表示，联合实验室的成功运行，一方面将成为电子科技大学“电子信息+行业”的典范，另一方面也将成为中国汽车人工智能的标杆。他表示，机器人研究中心正大力推动“电子信息+”计划，其中电子信息研究方面主要聚集在人工智能和机器人，电子信息应用行业主要拓展汽车领域，从而形成了“电子信息+汽车”跨界创新体。“电子信息+汽车”也将在未来满足国家需求和服务地方经济中发挥重要作用。目前，“电子信息+汽车”已联合学校自动化、计算机、信软、微固、电工、光电、能源、抗干扰等学院或实验室的相关团队进行交叉协作攻关。

　　“电子信息+汽车”是我校“电子信息+”战略的一个重要领域，也是机器人研究中心未来的核心科研任务。汽车人工智能作为其中重要抓手，是未来智能车的核心所在。今年2月，科技部将人工智能2.0新增为科技创新2020重大项目，并进入实施方案的最终论证阶段，其中汽车人工智能是其重要研究领域之一，相应攻关成果将有望提高汽车交通的安全性和效率。依托我国汽车产业的市场规模优势和智能网联产业优势，突破汽车人工智能产学研协同创新机制，抢占汽车人工智能技术制高点是中国在汽车人工智能领域的关键出路。

　　与会代表还参观了机器人研究中心的成果展示，对中心目前在智能汽车驾驶及外骨骼机器人等领域取得的研究成果给予了高度评价。

　　计算机学院罗蕾教授，机器人研究中心杨路、郭宏亮、郝家胜、汪玲、郑亚莉等参加交流。

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　　近年来，机器人研究中心与中国一汽集团在“电子信息+汽车”方面的合作进行了持续深入的探讨。2015年10月，一汽技术中心主任李骏院士一行来校访问，并与杨晓波副校长签署“中国一汽技术中心—电子科技大学项目合作意向书”。双方将在智能汽车自主学习、智能人机交互和智慧城市感知技术等领域展开持续合作，正式启动我校机器人研究中心利用机器学习、机器人和计算机视觉等方向优势进入汽车领域的序幕。2016年11月，李骏院士带队再次访问机器人研究中心，并与李言荣校长进行会谈。

　　今年3月，李言荣校长出席电子科技大学与中国一汽集团在长春举行的共建中国汽车人工智能联合实验室签约仪式。双方表示将发挥各自优势，大力推进“电子信息+汽车”的发展，通过三年的时间力争实现中国一汽汽车人工智能核心技术和产品达到并超越国际水平。